viernes, 26 de agosto de 2011

Escrito.


Huerta Texcucano Raúl
A01098443
            LDF (Licenciado en Derecho y Finanzas)
Taller de Análisis y Expresión Verbal. Grupo 1
Escrito 1
Viernes 26–Agosto-11
El mundo del automovilismo.
El mundo ha ido cambiando, conforme pasan los tiempos, en cuanto a tecnología, ciencia, evolución, etc. Hemos visto como día con día la ciencia avanza y es por ello que las cosas mejoran, en cierto punto para bien y generan beneficios a la sociedad.

En el blog de “El mundo del automovilismo” hablaremos acerca de cómo las líneas automotrices aplican la tecnología para hacer motores mas potentes, mas ligeros, y menos contaminante para el medio ambiente. Veremos como se desempeñan algunos autos, por ejemplo vamos a poder ver los mas demandados, es decir los mas conocidos por la gente y que si piensan comprar algún auto podemos dar consejos para que las personas que nos ven pueda efectuar alguna compra, tomando en cuenta las características que posee un auto sobre el otro.

Otro punto a tratar es que a pesar de que en el blog se pongan datos específicos de cada vehículo, podremos apreciar como se comportan frente a otros por medio de material visual, que son de gran ayuda para comprender de lo que se esta hablando.

Encontraremos apartados en los que hablaremos de cuales fueron los primeros autos de combustión interna y como han ido evolucionando a trabes de la historia. Porque sabemos que los primeros vehículos se produjeron en serie después de la segunda guerra mundial.

Como ultimo también podemos encontrar algunos nuevos modelos utilizando las nuevas tecnologías que son los motores híbridos y los eléctricos, que son los que menos contaminan  pero que en desempeño no se quedan atrás, es por ello que el blog debe estar actualizado con frecuencia porque todo esta en constante cambio y hay que plasmar todo acerca de los beneficios que nos brindada la tecnología en el ámbito automovilístico.

Bibliografía:

Cayenne turbo 2011. Porsche de México. 26 de ago. de 11. < http://www.porsche.com/latin-america-es/_mexico_/models/cayenne/cayenne-turbo/>

X6//M 2011. BMW de México. 26 de ago. de 11. < http://www.bmw.com.mx/mx/es/newvehicles/mseries/x6m/2009/introduction.html>

Mustang V6 2011. Ford de México. 26 de ago. de 11 < http://ford.distribuidoresford.mx/nuevos.asp?clave=MUST12>

Camaro V6 2011. Chevrolet de México. 26 de ago. de 11. < http://www.chevrolet.com.mx/content_data/LAAM/MX/es/GMMGM/showroom/chevrolet/vehiculos/camaro/index.html>

Challenger V6 2011. Dodge de México. 26 de ago. de 11. < http://www.dodge.com.mx/minisite/Challenger/inicio.asp>

jueves, 25 de agosto de 2011

SUVs Premium sport


Ahora es el turno de las SUVs Premium.

Hoy traigo ganas de una camioneta y que mas que se comporte al estilo de un carro deportivo, que tenga buena estabilidad, el estilo racing en el despegue, pero que sea espaciosa y que tenga mucha visibilidad para todas partes.
Veremos los puntos específicos de la BMW X6//M y la Porche Cayenne Turbo.

BMW X6//M

La mas potente de las SUVs Premium en estos días es la nueva bmw X6//M ya que posee un enorme V8 TWINPOWER TURBO, que otorga 555 hp con un torque de 501 Ib-pie, haciendo el 0-100 km/hr en 4.7 seg. A nivel del mar.

Posee una transmisión automática deportiva M, de 6 velocidades el cual ofrece al momento de conducir.

El modo manual permite cambiar la velocidad con mucha rapidez, lo cual hace que aumente la aceleración progresivamente, con tan solo presionar las levas detrás del volante.

Cuenta con el Dynamic Performance Control, que da una increíble agilidad y estabilidad en curvas aun en velocidades por arriba de los 200 km/hr. El Desempeño de esta camioneta es perfecta para las personas que les gustan la sensación deportiva y mantener la amplitud interior.

Su precio es de $113,000 USD 

Porche Cayenne turbo.

La representante de Stuttgart para mi parecer es la segunda camioneta SUV Premium mas potente. Esta camioneta es nueva en cuanto a su figura, motor y ergonomía, ya que este año cambio del modelo grande, pesada y tosca a una línea mas suave; mas pequeña, mas ligera pero con mas potencia, las apariencias engañar.

Esta camioneta posee un motor V8 turbocargado de 4.8  litros de inyección directa que entrega 500 hp, que hace el 0-100 en escasos 4.7 seg. Tiene una tracción Tiptronic S, es decir que además de tener las velocidades en la palanca; también posee unas paletas detrás del volante que permite cambiar las velocidades conforme se valla queriendo acelerar rápidamente.

Su precio es de $143,000 USD


En lo personal me gusta la Bmw X6//M, porque a pesar de ser la mas poderosa y la mas veloz; me gusta el diseño, las líneas bastante bien afinadas y es relativamente mas barato que la Porsche Cayenne, a pesar de que cambio su estilo y tiene un toque mas juvenil.


Opinión personal.


 En lo personal a mi me gusta mas el Mustang que el Camaro y el Challenger, porque su valor-precio es el mas equilibrado en cuanto a datos mecánicos, es el mas rápido en aceleración, tiene mejor tecnología en cuanto a las versiones V6. Es decir que si tu eres joven y te gusta los deportivos estos tres carros son los indicados, no son tan caros, y para empezar estos autos están bien, ya solo depende de ti, ¡En gustos se rompen géneros! 

miércoles, 24 de agosto de 2011

¡Buenos, bonitos y baratos. (Deportivos)!


 Para empezar tenemos tres grandes rivales, para ello veremos las versiones menos equipadas, que son mas accesibles para el publico en genera. Veremos a el Mustang V6, Camaro V6 y al Challerger V6. Estas son las versiones de entrada:

Mustang V6.

El “pony car” de Ford ya no es la super hamburguesa doble con miles de calorías y robusto neumáticos que llamábamos autos musculosos. Sin embargo el Mustang 2012 mantiene un lineaje muy original a pesar de los rediseños; tiene una relación peso-potencia superior a sus rivales.

De entrada no se encuentra piel en el habitáculo, sino vestiduras en tela, bajo el cofre se encuentra un motor V6 de 3.7 litros de inyección directa con sistema de apertura variable que genera 305 hp(caballos de fuerza) y un torque de 280 Ib-pie, cuenta con una transmisión automática de 6 vel. Posee un peso de 1,616 kg.  Esta pensado para economizar combustible.

Cuenta con una transmisión tracera, bolsas de aire laterales, control de estabilidad, frenos ABS.
Y lo mas importante es que su precio es de $392,000


¡Ahora bien el turno es del nuevo y renovado y favorito de todos.!

Camaro V6:

Por su figura y la forma de enseñar esa musculatura muy al estilo de los muscle cars es el favorito. Tiene como versión de entrada LT con un motor V6 de 3.6 litros e inyección directa que genera unos saludables 312 hp (caballos de fuerza) en la versión 2011, con un torque de 278 Ib-pie, con una trasmisión automática de 6 velocidades. 

Tiene un peso de 1,701 kg Cuenta como elementos de serie control de estabilidad, seis bolsas de aire, frenos ABS. También esta pensado en economizar combustibles.

Su precio es de $426,400


Ahora es turno del inconfundible americano, y que no ha perdido su esencia de clásico, es el típico de la película los “dukes de hazar”

Challenger V6

Conserva su línea tosca sin caer en el exceso, esta mas refinado que antes, al igual que todos su motor es mas eficiente al no consumir demasiado combustible.

Este es la versión de entrada del famoso Challenger V6 de 3.6 litros de inyección de combustible con puerto secuencia con tracción trasera, cuenta con 305 hp (caballos de fuerza) en el modelo 2011 con un torque de 289 Ib-pies, cuenta con un motor “bloque y cabezales de aluminio, en el equipo de seguridad cuenta con barra estabilizadora, frenos ABS, bolsas de aire frontales y en los asientos.

Cuenta con una transmisión automática de 5 velocidades. Posee un majestuoso peso de 1,816 kg.
Su precio es de $479,900

martes, 23 de agosto de 2011

El principio del fin


Un día no tan común, fuera de lo normal de camino a la escuela, yo abordaba en un taxi y en el camino me encontraba con muchos carros que en lo personal me gustan muchísimo, en el primer semáforo a mi derecha me encontré con un Mustang blanco para mi gusto perfecto –recuerdo el sonido del motor a mi lado— después mas adelante a mi izquierda me encontré con un Camaro –negra con franjas blancas— llegando al Tec de Monterrey ya adentro me tope con un Challerger naranja.
Me gustan los carros deportivos, y para mi es difícil escoger entre carros similares. Entonces decidí hacer comparativas para tener un panorama mas amplio.